4月1日，乘联分会秘书长崔东树发文披露，2026年1-2月中国锂电池出口表现亮眼，出口额达142亿美元，同比增长46%，在国内新能源车销量同比下滑的背景下，展现出强劲的出口韧性，成为我国“新三样”出口的优势品类之一。

从出口规模来看，2026年1-2月中国锂电池出口量达92.6万吨，出口额同步实现142亿美元，量额协同增长态势明显。值得关注的是，锂电池出口单价降幅持续收窄，行业盈利状况逐步改善。数据显示，锂电池出口单价从2023年的2.73万美元/吨、2024年的2.01万美元/吨，逐步降至2025年的1.57万美元/吨，2026年1-2月进一步降至1.53万美元/吨，仅下降10%，相较于2024年26%、2025年22%的降幅，改善效果显著，行业价格走势趋于平稳。

市场结构方面呈现明显分化，欧盟持续成为中国锂电池出口的核心市场，而对美出口则出现大幅萎缩。崔东树指出，2026年1-2月，欧盟市场需求占中国锂电池出口总量的43.1%左右，较2025年提升2.6个百分点，市场地位持续巩固，成为拉动出口增长的关键力量。与之形成鲜明对比的是，中国对美国锂电池出口占比剧烈萎缩至9.7%，较2025年下降6.4个百分点，其下滑规模相当于第三位出口市场东南亚的总出口规模，外部市场环境变化对美国出口的影响凸显。

业内分析认为，2026年以来中国锂电池出口之所以能保持高位增长，得益于多元市场布局的持续推进，欧盟市场的稳步增长有效弥补了对美出口的下滑缺口。同时，出口单价降幅收窄，也反映出行业产能优化、产品结构升级取得成效，锂电池产业正从规模扩张向质量提升转型，未来有望依托技术优势进一步巩固全球市场竞争力。

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